© Shutterstock

Heinrich Rudolf Hertz (1857–1894) -

Byl to německý fyzik Heinrich Rudolf Hertz, jehož výzkum v 80. letech 19. století ukázal, že se rádiové vlny odrážejí od kovových předmětů.

© Getty Images

Průlomové experimenty -

Jeho průkopnické experimenty s elektromagnetickým zářením potvrdily dřívější teorii skotského fyzika Jamese Clerka Maxwella (1831-1879), že světlo i rádiové vlny jsou příklady elektromagnetického vlnění.

© Getty Images

Christian Hülsmeyer (1881–1957) -

Za vynálezce radaru je považován německý inženýr Christian Hülsmeyer, ačkoli jeho patent z roku 1904 na přístroj, který nazval Telemobiloskop, neumožňoval přímé měření vzdálenosti k cíli. Byl to však první zkonstruovaný přístroj, který využíval rádiové vlny ke zjišťování přítomnosti vzdálených objektů, například lodí.

© Getty Images

Radar v první světové válce -

První světová válka byla podnětem pro rozvoj radarové technologie. Řada evropských zemí experimentovala se zvukovými zrcadly, aby zjistila zvuk leteckých motorů na větší vzdálenosti, ale tato metoda se ukázala jako značně nespolehlivá.

© Getty Images

Robert Watson-Watt (1892–1973) -

Skutečná radarová technologie se v následujících dvou desetiletích vyvíjela. Ve 30. letech 20. století britští vědci Robert Watson-Watt a Arnold Wilkins jako první použili rádiové signály k lokalizaci letadel na velké vzdálenosti.

© Getty Images

Arnold Wilkins (1907–1985) -

Byl to Wilkins, kdo navrhl, že odražené rádiové vlny lze využít k detekci letadel.

© Public Domain

Odraz od letadla -

Aby svou teorii dokázal, uspořádal Wilkins demonstraci, při níž se signály z krátkovlnného vysílače BBC odrážely od letadla Handley Page Heyford. Byl to úspěch.

© Getty Images

Řetězový radarový systém Home -

Watson-Watt vedl vývoj praktické verze tohoto zařízení. Tento systém s kódovým označením Chain Home tvořil prstenec pobřežních radarových stanic včasné výstrahy vybudovaných Královským letectvem (RAF).

© Public Domain

První radarová síť včasného varování -

Chain Home byl první radarovou sítí včasného varování na světě a prvním vojenským radarovým systémem, který dosáhl operačního stavu. Poskytoval důležité předběžné informace, které pomohly RAF v bitvě o Británii.

© Getty Images

Systém ukazatele polohy letadla -

V roce 1940 radaroví dispečeři identifikovali letadla pomocí systému známého jako indikátor polohy letadla (PPI). Tento systém ukazoval nejen to, jak daleko se letadlo nachází, ale také jakou rychlostí letí.

© Getty Images

Rádiová detekce a určování vzdálenosti -

V tomtéž roce, tedy v roce 1940, zavedlo americké námořnictvo zkratku, kterou používáme dodnes - RADAR (Radio Detection and Ranging).

© Getty Images

První námořní radar -

Během druhé světové války byl také poprvé použit námořní radar, který byl v roce 1941 instalován na lodi USS Semmes. V roce 1942 se již ve velkém množství objevovaly v americkém a britském loďstvu.

© Getty Images

Poválečný pokrok v oblasti radaru -

Po skončení druhé světové války se vývoj radaru v Německu a Japonsku na několik let zastavil. V ostatních zemích, zejména ve Spojených státech, Velké Británii a SSSR, však éra studené války přinesla novou naléhavost v rozvoji radarové technologie.

© Getty Images

Pulzně-dopplerovský radar -

Koncem 40. let a v průběhu 50. let se objevily nové a lepší radarové systémy. Mezi ně patřil zejména pulzní-Dopplerův radar. Tento systém, který se používá dodnes, určoval vzdálenost k cíli pomocí pulzně-časových technik a využíval Dopplerova efektu vráceného signálu k určení rychlosti cílového objektu. Dopplerův jev je pojmenován po fyzikovi Christianu Dopplerovi, který tento jev popsal v roce 1842.

© Getty Images

Monopulsní radar -

Dalším důležitým vývojem byl monoimpulsní radar, který využíval dodatečné kódování rádiových signálů, aby poskytoval přesné směrové a sledovací informace.

© Getty Images

Fázový radar -

Radar s fázovaným polem využívá uspořádání antén k vytvoření svazku rádiových vln, aby bylo možné sledovat více objektů. Poprvé byly zavedeny během druhé světové války a používají se dodnes.

© Getty Images

Radar pro indikaci pohyblivého cíle (MTI) -

Významným pokrokem v radarové technologii v 60. letech 20. století bylo zavedení radaru s indikací pohyblivého cíle (MTI). V tomto období byl vyvinut palubní radar MTI pro detekci letadel pro letouny vzdušného varování (AEW) Grumman E-2 „Hawkeye“ amerického námořnictva.

© Getty Images

Detekce raket -

Ve stejném desetiletí se objevil radar OHF (over-the-horizon), raketový radarový systém se schopností detekovat cíle na velmi velké vzdálenosti, obvykle stovky až tisíce kilometrů za radarovým horizontem. Objevily se také první radary určené k detekci balistických raket a družic.

© Getty Images

Digitální radar -

V 70. letech 20. století nastal věk digitálních radarů. Tato nová technologie umožnila praktické zpracování signálu a dat potřebných pro moderní radar.

© Getty Images

Nová hranice -

Radar také dosáhl nové hranice v 70. letech 20. století, kdy se začal používat v kosmických lodích pro dálkový průzkum životního prostředí.

© Getty Images

Civilní použití radaru -

Kromě zřejmých vojenských aplikací znamenal radar revoluci v civilních systémech řízení letového provozu (ATC). Experimenty v roce 1946 vedly v roce 1952 k jeho prvnímu rutinnímu použití pro řízení přiblížení a odletů.

© Getty Images

Nad rámec civilního letectví -

Pro civilní letectví znamenal radar obrovský pokrok v technických parametrech letadel a bezpečnosti ve vzduchu. Radar se však ukázal jako neocenitelný i v řadě dalších oborů, včetně meteorologie, medicíny a námořní navigace.

© Shutterstock

Meteorologický radar -

V meteorologii lze modely počasí identifikovat a sledovat pomocí radaru pro sledování počasí (WSR) a dopplerovského meteorologického radaru.

© Getty Images

Topografie oceánů -

Radar se také používá v družicích k vytváření počítačem generovaných map topografie zemských oceánů. Obrázek zde byl vytvořen z dat shromážděných družicí TOPEX (Ocean Topography Experiment). Družice používá radarový výškoměr k měření výškových změn na mořské hladině, které odhalují podrobnosti o mořských proudech, vírech, geologických strukturách mořského dna, větrech a vlnách.

© Getty Images

Životně důležitá navigační pomůcka -

Od svého vzniku na počátku 40. let 20. století se námořní radar používá k vyhledávání jiných lodí a pozemků v určeném okolí.

© Getty Images

Nová námořní navigační zařízení -

Jako důležitá navigační pomůcka pro námořníky a rekreační jachtaře pomáhá námořní radar také odhalovat překážky a povětrnostní systémy, a to i při výrazně zhoršené viditelnosti.

© Getty Images

Lékařský radar -

Lékařský radarový systém lze použít k bezkontaktnímu sledování životních funkcí a hodnocení klinického výkonu. Mohou například na dálku měřit periodické pohyby hrudní stěny vyvolané dýcháním a srdečním tepem.

© Shutterstock

Radarový rychloměr -

Radarová pistole je dnes jedním z nejpoužívanějších radarových zařízení. Byl vynalezen koncem 40. let 20. století k měření rychlosti pohybujících se objektů. Radarovou pistoli běžně používá policie ke kontrole rychlosti jedoucích vozidel při provádění dopravních kontrol.

© Getty Images

Aplikace ve sportu -

Radarové zbraně se používají také v profesionálních sportovních kruzích k výpočtu rychlosti, například baseballového hřiště, tenisového podání nebo kriketového míčku.

© Getty Images

Pokročilé radarové inovace -

Elektromagnetické spektrum je dnes stále spornější oblastí pro vedení války. Technologie pro pokročilé radary se týkají navrhování a testování zpravodajských, sledovacích a průzkumných systémů pro použití na bojišti.

Zdroje: (Britannica) (SkyRadar) (ScienceDirect)

© Getty Images