© Getty Images

Změna klimatu a extrémní počasí -

V roce 2024 bylo zaznamenáno značné množství extrémních povětrnostních jevů. V různých klimaticky zranitelných zemích způsobily záplavy, vlny veder a bouře ničivé škody.

© Getty Images

Situace v Pákistánu -

Jednou ze zemí, které je věnována malá pozornost, je Pákistán. V posledních letech však Pákistán čelil obrovským škodám způsobeným klimatem.

© Getty Images

Nedávné záplavy -

V roce 2022 například zemi zasáhly nebývalé monzunové deště, které si vyžádaly životy více než 1 500 lidí a způsobily hospodářské škody přesahující 30 miliard dolarů.

© Getty Images

Výhled do budoucna -

Souvislost mezi emisemi skleníkových plynů a extrémními povětrnostními jevy je dobře známá a při současném tempu se situace bude jen zhoršovat.

© Getty Images

Velká otázka -

Vzhledem k tomu, že země, které jsou nejvíce postiženy změnou klimatu, nejsou zpravidla nejvíce odpovědné za emise, mnozí lidé se začínají ptát, zda by největší světoví znečišťovatelé měli platit za škody, které způsobili.

© Getty Images

Geopolitika -

Otázka, kdo by měl platit za škody a ztráty způsobené klimatickými změnami, se stává významným tématem a bude se o ní i nadále diskutovat na nadcházejících mezinárodních vládních setkáních.

© Getty Images

Jiné názory -

Pokud se geopolitičtí vůdci rozhodnou hnát světové znečišťovatele k odpovědnosti a donutit je zaplatit za škody, které způsobili, může to být realizováno na mnoha úrovních.

© Getty Images

Poplatky vládám -

Prvním a zřejmě nejzřetelnějším krokem by bylo zavedení poplatků vládám zemí, které jsou zodpovědné za největší množství emisí.

© Getty Images

USA -

Podle studie Dartmouth College z roku 2024 jsou USA historicky největším emitentem emisí, který v letech 1990-2014 způsobil světu škody na klimatu ve výši více než 1,9 bilionu dolarů.

© Getty Images

Další země -

Pětici zemí s největšími škodami uzavírají Čína, Rusko, Indie a Brazílie, které ve stejném období způsobily světu škody v celkové výši 4,1 bilionu dolarů.

© Getty Images

Vládní fond -

Různé klimaticky zranitelné země vyzvaly OSN, aby v rámci Rámcové úmluvy o změně klimatu (UNFCCC) zřídila nástroj pro financování ztrát a škod.

© Getty Images

Myšlenka -

Záměrem je, aby země, které jsou největšími znečišťovateli, platily do fondu podle spravedlivého podílu, který by se vypočítával na základě jejich historických a současných emisí.

© Getty Images

Odpor -

Není překvapením, že země, které by do takového fondu musely platit, se návrhům na jeho zřízení důrazně brání.

© Getty Images

Nic není vyloučeno -

To však neznamená, že by tato možnost byla zcela vyloučena. Řízení fondu ze strany UNFCCC by jistě pomohlo zajistit jeho odpovědnost a transparentnost.

© Getty Images

Poplatky pro společnosti vyrábějící fosilní paliva -

Další možností by bylo pohnat fosilní společnosti k zodpovědnosti za jejich příspěvek ke globálním emisím skleníkových plynů.

© Getty Images

Statistiky -

Podle zprávy CDP z roku 2017 je jen 100 společností využívajících fosilní paliva zodpovědných za 71 % globálních emisí od roku 1988.

© Getty Images

Fond na ochranu klimatu -

Jedním ze způsobů, jak tyto společnosti přimět k odpovědnosti, by bylo přinutit je přispívat do klimatického fondu.

© Getty Images

Cena za záchranu -

Peníze získané z fondu by mohly být použity na pomoc klimaticky zranitelným zemím, aby se po přírodní katastrofě postavily na vlastní nohy a pokryly náklady na přechod na čistou energii.

© Getty Images

Daň z těžby fosilních paliv -

Dalším způsobem, jak donutit fosilní společnosti, aby splatily své dluhy, by bylo zavedení mezinárodní daně z těžby fosilních paliv.

© Getty Images

Miliardy dolarů -

Toto řešení navrhla koalice zemí ohrožených klimatickými změnami, podle níž by taková daň mohla přinést miliardy dolarů na pomoc zemím při obnově po extrémních klimatických katastrofách.

© Getty Images

Daň ze zisku -

Některé vlády již uvažují o zavedení daně z neočekávaných zisků společností vyrábějících fosilní paliva, které těží z vysokých cen energie.

© Getty Images

Cena za obnovu -

Myšlenka je taková, že část příjmů z této daně by mohla být použita na pomoc zemím při obnově po extrémních klimatických jevech, jako jsou sucha a povodně.

© Getty Images

Je tu malý háček -

Problém tohoto řešení z dlouhodobého hlediska spočívá v tom, že mimořádné daně pro fosilní společnosti se vždy považují jen za dočasné opatření.

© Getty Images

Potřebujeme další zdroje -

Když navíc uvážíme, že se mnohé vlády stejně zavázaly postupně přestat využívat fosilní paliva, je zřejmé, že na úhradu škod způsobených klimatem budou potřeba jiné zdroje peněz.

© Getty Images

Zdanění určitých průmyslových odvětví -

Další možností by mohlo být zdanění odvětví, která využívají velké množství fosilních paliv, jako je letectví a lodní doprava.

© Getty Images

Zdanění určitých forem jednání -

Následně by bylo možné zdaňovat i osoby, které provozují činnosti s vysokými emisemi, jako je létání a konzumace červeného masa.

© Getty Images

Ničivé chování -

Nejničivější chování je totiž obvykle spojeno se životním stylem malé části světové populace, která má vysoké příjmy.

© Getty Images

Statistiky -

Například pouhé 1 % světové populace je zodpovědné za 50 % celosvětových emisí, ale 90 % lidí na světě nikdy nenastoupilo do letadla.

© Getty Images

Navrhovaný poplatek -

Někteří odborníci vyzývají k zavedení poplatku za leteckou dopravu, který by se zvyšoval s každým letem, který cestující uskuteční.

© Getty Images

Náhrada nákladů -

V mnoha ohledech by se jednalo o spravedlivý a udržitelný způsob, jak získat zpět část prostředků potřebných na pomoc klimaticky zranitelným zemím, aby zaplatily škody způsobené znečištěním jiných zemí.

Zdroje: (BBC) (CDP)

© Getty Images